ما هي مزايا وعيوب الاقترانات الشاملة؟

1. هيكلوصلة محورية عالميةيتكون من عمود متقاطع وشوكتين مفصليتين عالميتين وأربعة محامل إبرة؛ مراكز الدوران (المحاور) لجميع الأزواج الدوارةوصلة عمود بمفصل عالمي يتقاطعان عند نقطة o، والزاوية بين العمودين هي α؛ وهو جهاز (اقتران) يستخدم لنقل الحركة بين عمودين متقاطعين بزوايا متغيرة.

2. مبدأ عملوصلة عمود بمفصل عالمي:عندما يدور العمود الأول دورة واحدة، فإن العمود الثاني سوف يدور أيضًا دورة واحدة، أي أن متوسط ​​نسبة النقل للعمودين هو 1؛ ولكن نسبة النقل اللحظية للعمودين ليست دائمًا 1، بل تتغير بشكل دوري؛ هذه الخاصيةأعمدة كاردان عالميةيُطلق عليه عدم التوازن في نسبة النقل اللحظية؛ بالنسبة لـمفصل عالمي واحدعندما تكون هناك زاوية بين عمود الإدخال وعمود الإخراج، فإن السرعات الزاوية للعمودين ليست متساوية، أيوصلة محورية عالميةلها سرعة غير منتظمة؛ كلما كانت الزاوية α بين العمودين أكبر،اقتران عالميكلما كان تقلب سرعة عمود الدفع أكثر وضوحًا، يجب أن تكون α بين 350 و450. لمنع السرعات الزاوية لأعمدة الدفع والدفع فيوصلات عمود ذات مفصل عالميمن كونها غير متساوية؛ من أجل القضاء تمامًا على عيوب نقل السرعة المتغيرة للعمود المتحرك في المفصل العالمي المذكور أعلاه، غالبًا ما يتم استخدامها في أزواج.

3. مزاياأعمدة الدفع المشتركة العالمية:لديه قدرة تعويض زاوية كبيرة، وهيكل مضغوط، وكفاءة نقل عالية؛

4. عيوبوصلات المحور المتقاطع العالمية:سيؤدي ذلك إلى توليد أحمال ديناميكية إضافية أثناء النقل، ويجب ألا تكون السرعة عالية جدًا؛

5. مناسبات التطبيقأعمدة كاردان عالمية:يتم استخدامه بشكل أساسي لنقل عمودين متقاطعين، حمولة ثقيلة، حمولة متوسطة، حمولة خفيفة وغيرها من المناسبات ذات السرعة المتوسطة والمنخفضة، مثل أدوات الآلة والسيارات.

6. الظروف التي تضاعفوصلات عالميةينبغي أن تلبي:

من أجل ذلكوصلة محورية عالميةللحصول على نسبة انتقال ثابتة، يجب أن تفي الآلية بالشروط الثلاثة التالية:

(1) الثلاثةمحاور عمود القيادة، عمود مدفوع، وعمود وسيط لـعمود محرك مشترك عالميينبغي أن يكونا موجودين في نفس المستوى.

(2) الزوايا بين المحاور لعمود القيادة والعمود المتحرك والعمود المتوسط ​​لـاقتران عالمييجب أن تكون متساوية.

(3) أسطح الشوكة عند طرفي العمود المتوسط ​​لـوصلة محورية عالميةينبغي أن يكونا موجودين في نفس المستوى.