مبدأ العمل للقابض الرطب الهيدروليكي الصناعي
2023-09-19 15:05القابض الرطب الهيدروليكي الصناعي هو جهاز نقل يستخدم عادة في معدات مثل الآلات الهندسية والسيارات. مبدأ عملها هو تحقيق عملية القابض من خلال النقل الهيدروليكي.&نبسب;
الهيكل الأساسي ومكونات القابض الرطب الهيدروليكي: يتكون القابض الرطب الهيدروليكي بشكل أساسي من جزأين رئيسيين: لوحة القيادة ولوحة القيادة. يتم تثبيت لوحة القيادة بشكل عام على عمود الإخراج للمحرك، في حين يتم توصيل لوحة القيادة بنظام النقل. تتصل الصفيحتان ببعضهما البعض من خلال أقراص الاحتكاك لتكوين زوج احتكاك. عندما يمارس نظام النقل الهيدروليكي ضغطًا معينًا، فإن سطح الاتصال بين ألواح الاحتكاك يولد قوة احتكاك، وبالتالي تحقيق عملية القابض.
عملية عمل القابض الرطب الهيدروليكي:&نبسب;
في حالة القابض: عندما يكون ضغط العمل لنظام النقل الهيدروليكي صفراً، يكون القابض الرطب الهيدروليكي في حالة القابض. في هذا الوقت، يتم فصل ألواح الاحتكاك بين لوحة القيادة ولوحة القيادة تمامًا، ولا يتم توليد أي احتكاك. لا يوجد عزم دوران منقول بين عمود إخراج المحرك ونظام النقل، وتكون السيارة في حالة حرة.
في الحالة المدمجة: عندما يمارس نظام النقل الهيدروليكي ضغطًا معينًا، يكون القابض الرطب الهيدروليكي في الحالة المدمجة. في هذا الوقت، يتم نقل ضغط العمل لنظام النقل الهيدروليكي إلى لوحة الاحتكاك من خلال جهاز قفل القابض، مما يؤدي إلى توليد الاحتكاك. يقوم الاحتكاك بتوصيل لوحة القيادة ولوحة القيادة معًا لتحقيق نقل عزم الدوران. تنتقل القوة الدورانية للمحرك إلى نظام النقل من خلال القابض الهيدروليكي الرطب لدفع السيارة للتحرك.
